वसंत तनाव बढ़ाने के लिए:

होज़ के रैप्स जोड़ने से स्प्रिंग टेंशन बढ़ जाएगा।यह लगभग 10 फीट की नली, हैंड फीड होज़ को रोलर ब्रैकेट असेंबली के माध्यम से वापस खींचकर पूरा किया जा सकता है * जब तक कि लूप शीव पर फिसलने के लिए पर्याप्त बड़ा न हो।वांछित तनाव प्राप्त होने तक दो या तीन लपेटें जोड़ें।वसंत क्षमता से अधिक न हो।

वसंत तनाव को कम करने के लिए:

यह रील शीव से होज़ के रैप्स को हटाकर पूरा किया जा सकता है।जब तक वांछित तनाव प्राप्त न हो जाए, तब तक एक बार में एक रैप, शीव से होज़ के रैप्स को हटा दें।
 
 
2.मैं एक नया ड्राइव स्प्रिंग कैसे स्थापित करूं और प्री-टर्न कैसे सेट करूं?
 
हमारे पास कई अलग-अलग प्रकार के स्प्रिंग चालित रील हैं।प्रत्येक को निर्देशों के थोड़े अलग सेट की आवश्यकता होती है।ड्राइव स्प्रिंग को बदलने पर "कैसे करें" निर्देशों के लिए कृपया अपना रील मॉडल या ड्राइव स्प्रिंग नंबर उपलब्ध कराएं और निर्देशों के लिए ग्राहक सेवा से परामर्श लें।
रील पर "प्री-टेंशन" के कितने रैप लगाने हैं, इसके लिए कृपया नीचे दिए गए चार्ट को देखें।
 
3.क्या मेरी स्प्रिंग चालित रील को "निरंतर तनाव" बनाया जा सकता है?
 
जबकि अधिकांश JARCH स्प्रिंग रिट्रैक्टेबल रीलों को कारखाने में "निरंतर तनाव" बनाया जा सकता है या केवल लैचिंग सिस्टम को हटाकर कुछ ऐसे मॉडल हैं जिनमें यह क्षमता नहीं हो सकती है।
कृपया यह सुनिश्चित करने के लिए JARCH ग्राहक सेवा से संपर्क करें कि आपके पास जो विशिष्ट रील है या जिसकी आवश्यकता है वह "निरंतर तनाव" मॉडल के रूप में सक्षम या उपलब्ध है।
 
4.कुंडा से लीक होने वाली सामग्री
 
ओ-रिंग खराब हो गई है या सामग्री को संभालने के लिए गलत ओ-रिंग
ओ-रिंग को ओ-रिंग किट से बदलें या सामग्री को संभालने के लिए सही रिंगों से बदलें।
 
कुंडा शायद ढीला है या शाफ्ट थ्रेड्स पर पर्याप्त पाइप थ्रेड सीलेंट नहीं है
ओ-रिंग को ओ-रिंग किट से बदलें या सामग्री को संभालने के लिए सही रिंगों से बदलें।